Детали амортизаторной стойки Шкода Октавия показаны на рисунке. Для этого нужны будут: ключ «на 21», ключ-шестигранник «на 7»… …и приспособление для сжатия пружин. 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля . Рис. 828. Детали амортизаторной стойки: 1 — амортизатор; 2 — пружина; 3 — верхняя опора; 4 — гайка штока амортизатора; 5 — защитный колпачок; 6

Для замены амортизаторов Шкода Октавия нужны будут следующие инструменты: ключи «на 10», «на 13», «на 18», «на 21» и TORX Т25, ключ-шестигранник «на 7», ключ для болтов колес, отвертка с плоским лезвием. 1. Затормозите автомобиль Шкода Октавия стояночным тормозом… 2. …и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 3. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Задняя подвеска Шкода Октавия

Задняя подвеска Шкода Октавия независимая, многорычажно-пружинная (три поперечных 5, 10, 12 один продольный 7 с каждой стороны), с амортизаторами 11 и стабилизатором поперечной устойчивости 2. Углы установки задних колес регулируют болтами крепления рычагов, выполненными за одно целое с эксцентриками. 1 — поперечина задней подвески; 2 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 3 — буфер хода сжатия; 4

Передняя подвеска Шкоды Октавии

Передняя подвеска Шкоды Октавии — независимая, рычажно-пружинная, с амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Основной элемент передней подвески — телескопическая амортизаторная стойка 11, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина 3, буфер сжатия, защитный кожух