Для замены нужна будет отвертка с плоским лезвием. Резиновые подушки подвески системы выпуска отработавших газов Шкода Октавия заменяют в том случае, если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать. соприкасаясь с кузовом или другими агрегатами автомобиля. Все подушки меняют одинаковыми приемами, поэтому процесс замены показан на примере одной подушки. 1. Установите автомобиль

Для замены выпускного коллектор Шкода Октавия нужны будут ключи «на 13», «на 22». 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. 2. Снимите приемную трубу с каталитическим нейтрализатором. 3. Отверните две гайки крепления термоэкрана к выпускному коллектору. 4.

Для замены приемной трубы Шкода Октавия нужны будут ключи «на 13», «на 16», «на 22». 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. 3. Выверните диагностический датчик концентрации кислорода из

Нужен будет следующий инструмент: ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием, углошлифовальная машинка с отрезным кругом по металлу (ножовка по металлу). 1. Установите Шкоду Октавию на смотровую канаву или подъемник. Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя он нагревается до высокой температуры. 2. Отверните две гайки болтов крепления стяжного хомута

1. Установите Шкоду Октавию на смотровую канаву или подъемник. Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. 2. Распилите трубу по центральной метке. 3. Снимите подушку с кронштейна крепления основного глушителя Шкода Октавия и снимите трубу. 4. Установите детали глушителя в порядке, обратном снятию. Соединяйте вновь

Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 2 (рис. 657), приемную трубу с каталитическим нейтрализатором 5, дополнительный 10 и основной 8 глушители. На выпускном коллекторе установлен основной (управляющий) датчик 3 концентрации кислорода, а на приемной трубе с каталитическим нейтрализатором — диагностический датчик 6. Между головкой блока цилиндров Шкода Октавия и фланцем выпускного коллектора установлена уплотнительная