В зависимости от комплектации автомобиля Skoda Octavia на задние колеса устанавливают тормозные механизмы мод. СII 41 или CI 38. Механизмы обеих моделей сходны по конструкции и отличаются только формой направляющей колодок. Работы по замене тормозных колодок в механизмах выполняются одинаково и показаны на примере механизма СII 41 Вам потребуются: ключи «на 15», «на 13», отвертка …
При наличии на рабочей поверхности тормозного диска Шкода Октавия задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, загните диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина …
В зависимости от комплектации автомобиля Skoda Octavia на передние колеса устанавливают тормозные механизмы мод. FS III или FN3. Механизмы обеих моделей сходны по конструкции и отличаются только формой направляющей колодок. Работы по замене суппортов этих моделей тормозных механизмов выполняются одинаково. Работа показана на примере тормозного механизма FS III. Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 7», отвертка с …
В зависимости от комплектации автомобиля на передние колеса устанавливают тормозные механизмы мод FS III или FN3. Механизмы обеих моделей сходны по конструкции и отличается только формой направляющей колодок. Работы по замене тормозных колодок Шкода Октавия в механизмах выполняются практически одинаково. Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Передние колодки Шкода Октавия необходимо заменять при …
Педаль тормоза снимают для замены ее оси или самой педали при увеличенном люфте, для смазки при появлении скрипа, заедания. Для замены педали тормоза Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», удлинитель, две отвертки с плоским лезвием. 1. На автомобиле выпуска до 2005 года отсоедините колодку жгута проводов от выключателя стоп-сигнала (на автомобилях Шкода Октавия с …
Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а также принципы их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 11» При замене тормозных трубок, для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальный ключ, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычных ключей грани гаек сминаются. Работа по замене …