Нужны будут ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием.
Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это происходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости.
1. Снимите воздушный фильтр Шкода Октавия.




2. Удалите стопорное кольцо 1 тросового привода переключения передач с рычага А переключения передач.

3. Удалите стопорное кольцо 2 тросового привода управления переключением передач с направляющего рычага Б.

4. Снимите тросовые приводы управления переключением передач.
5. Снимите стопорное кольцо 3 с направляющего рычага Б.
6. Извлеките направляющий рычаг Б коробки передач.
7. Отверните гайку 4 и снимите рычаг А с коробки передач.




8. Выверните три болта (указаны стрелками) и снимите кронштейн тросов управления вместе с тросами, отведите в сторону и закрепите его.
9. Снимите кронштейн Б с коробки передач вместе с трубопроводом А.

10. Выверните болты А и снимите кронштейн коробки передач.
11. Вытяните зажим трубопровода из рабочего цилиндра.
12. Извлеките штуцер трубопровода из рабочего цилиндра и заглушите его, чтобы избежать вытекания тормозной жидкости.
13. Выверните болты Б (см. п. 10) и снимите рабочий цилиндр привода выключения.
14. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
15. Удалее воздух из системы гидропривода сцепления Шкода Октавия.

См. также: Замена сцепления Замена главного цилиндра привода выключения сцепления

Post Navigation

Случайные статьи
 Skoda Yeti 2014 года
 Чешская Шкода выпустит скоро большой кроссовер
 Skoda Roomster перестанут выпускать с 30 апреля