Тросы стояночного тормоза нуждаются в замене при их слишком большом вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности задних тросов в оболочках. Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать тросы стояночного тормоза, стараются пореже им пользоваться. Такая «экономия» приводит к обратному результату: тросы, редко перемещаясь в оболочках, постепенно теряют подвижность и в конечном итоге заклинивают …
Рычаг привода стояночного тормоза Skoda Octavia, установленный в салоне на основании кузова, неразборной конструкции, при повреждении зубчатого сектора либо собачки его следует заменить в сборе. Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия облицовки тоннеля пола кузова, а также ключ «на 13». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите облицовку тоннеля пола. 3. …
Регулировку привода стояночного тормоза Шкода Октавия необходимо проводить только в случае замены троса привода тормозной системы или после замены тормозных колодок. Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля примерно на 5-7 зубцов храпового устройства. При необходимости привод стояночного тормоза регулируют из салона. Для регулировки стояночного тормоза Вам потребуется …
Вакуумный электронасос закреплен на передней части силового агрегата, в нижней части моторного отсека. Вакуумный насос — сложный, высокотехнологичный агрегат. Элементы насосной части изготовлены с применением селективной сборки, поэтому фирмы, производящие комплектующие, не поставляют в розничную продажу детали для ремонта вакуумного электронасоса. При необходимости электронасос заменяют в сборе. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи …
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть …
В зависимости от комплектации автомобиля Шкода Октавия на задние колеса устанавливают тормозные механизмы мод. СII 41 или CI 38. Механизмы обеих моделей сходны по конструкции, отличаются только формой направляющей колодок и габаритными размерами. Работы по замене тормозных колодок в механизмах обеих моделей выполняются одинаково и показаны на примере механизма СМ 41. Вам потребуются: ключи «на …