Обзор автомобиля Scoda Superb 3-го поколения

17 февраля 2015 года – знаменательная дата в истории чешского автомобильного производства – миру представлен флагманский лифтбек Scoda Superb 3-го поколения, и не где-нибудь, а в столице Чехии. И если первые тизеры автомобиля только для избранных, то уже в начале весны новинку ожидают на официальную премьеру на Женевском международном автошоу.

Внешность Skoda Superb

Первый взгляд на автомобиль – и в чертах «бизнесмена» узнаешь линий и черты сходства с более бюджетными моделями Scoda – Octavia и Rapid. Элегантный передок автомобиля облачен в хромированную решетку радиатора, агрессивный вид головной оптики дополняется LED ресничками ходовых огней, которые доступны для всех без исключения комплектации, а вид завершенности стиля дополняют встроенные в бампер противотуманные фары.

По современному тренду моды в автомобильном производстве, новая генерация чешского флагмана увеличилась во всех размерах. Это и не удивительно, ведь автомобиль позиционируется как «президентский лимузин», и размеры должны соответствовать этому званию. Размеры нового поколения составили 4861 мм в длину, 1468 мм в высоту и 1864 мм в ширину, колесная база – 2841 мм.

Пологий скос крыши, плавно переходящие линии в задние стойки лифтбека, строгие выштаповки ребер на капоте — довольно строгий и яркий ход дизайнеров чешского флагмана. Для логичного завершения яркого дизайна – светодиодная оптика, специфически оформленный бампер с черной пластиковой накладкой.

Салон Skoda Superb

Внутренняя отделка третьего поколения Superb может похвастаться высококлассными отделочными материалами, в числе которых используются натуральная кожа, дорогой и качественный пластик, со специфической текстурой и приятный на ощупь. Идеальная подгонка деталей, четкие и строгие линии сборки отделочных материалов ещё раз подчеркивают принадлежность автомобиля к категории VIP. Стилистика оформления салона строгая и классическая, в фирменном стиле компании. Стандартное исполнение 3-ех спицевого мультифункционального руля, довольно обычный и позаимствованный у «младших» моделей вид панели приборов, обладает несомненным достоинством — качественным функциональным оформлением и хорошей доступностью к информации. Центральный тоннель на торпеде автомобиля довольно в строгом виде завуалирован наличием в нем многофункционального мультимедийного комплекса с широкоформатным 8-дюймовым дисплеем, возможности которой просто поражают. Функциональные клавиши и шайбы управления системой находятся на боковых поверхностях, снизу же располагается управление климатической установкой.

Эргономика салона автомобиля достойна похвалы. Передние кресалкак водителя, так и пассажира, могут похвастаться развитой боковой поддержкой, а также широким диапазоном регулировок и настроек, что позволит с легкостью разместиться человеку различной комплектации. Задним пассажирам места достаточно, да так что без проблем смогут разместиться три человека, без стеснений и неудобств. Подкупает своих покупателей Scoda Superb 3-го поколения и оснащением салона, в числе которых имеются центральный подлокотник для пассажиров, регулируемые дефлекторы климатической установки, подогревы сидений и много других приятных мелочей. Размер багажного отсека как для автомобиля D-класса также имеет огромное значение, и в этом сегменте является лидером – 625 литров! При проведении функции трансформации багажник увеличивается в размерах практически втрое, и его объем составляет 1760 литров. Багажник буквально напичкан различными сетками, крючками и боксами для хранения различных деталей и мелких поклаж.

Привод багажника включает электросервопривод с функцией бесконтактного открывания ногой, что привело кнеобходимости изменения конструкции пятой двери и исключила возможность имитации автомобиля в клан «седанов».

Основой автомобиля послужила переднеприводная платформа MQB-B, со стандартной компоновкой – стойки МакФерсон спереди и многорычажная система сзади. Это новшество позволило несколько снизить вес автомобиля на 75 кг, а также позволило включить в гамму выбора силовых агрегатов четырехцилиндровые турбированные двигателя со стандартом ЕВРО 6. В зависимости от комплектации и выбора силового агрегата, имеется возможность взять автомобиль, укомплектованный интеллектуальным полным приводом на базе муфты Haldex 5-го уровня, которая включает электронную имитацию блокировки дифференциала XDS+.

Двигатели Skoda Superb

На выбор потенциальным покупателям будет представлен широкий выбор двигателей, из которых будут 5 бензиновых версий с турбонаддувом и функцией непосредственного впрыска топлива объемом от 1,4 – литра до 2,0 литра. Дизельные версии будут комплектоваться 2 – мя агрегатами с системой Common Rail, и объем которых составит 1,6 и 2,0 – литра соответственно. Все двигателя сертифицированы нормам Евро 6. Комплектоваться двигателя могут как механическими коробками передач, так и роботизированными DSG.

Ожидаемый старт продаж автомобиля на рынках стран СНГ ожидается в первой половине осени 2015 года. Официальных цен и данных по комплектациях автомобиля пока нет, однако ожидается ценовой уровень останется на прежнем уровне.