Перед водителями долгие годы стоял вопрос – что лучше, приобрести дорогостоящую, но не вызывающую проблем иномарку, либо заплатить поменьше и купить отечественное авто, качество которого вызывает определённые нарекания. По всей видимости, зарубежные разработчики решили разрубить этот «гордиев узел» и начали выпускать недорогие модели, сравнимые по цене с изделиями отечественного автопрома. Одним из таких недорогих бюджетных

Chevrolet Cobalt – автомобиль, представляющий собой четерехдверный бюджетный седан, созданный, в первую очередь, для продажи в развивающихся странах. Разработка данной модели, а также ее конструирование происходило вначале в Бразилии, а с 2011 года сборка Chevrolet Cobalt была налажена и в Узбекистане. Премьера автомобиля в России состоялась на Московском международном салоне в 2012 году. Первоначально автомобили

Впервые Шкода Фелиция появилась на свет в далеком 1959 году. Это была модельв кузове кабриолет с 50-сильным 4-цилиндровым двигателем. Этот автомобиль выпускался 5 лет, после чего производство свернули.

В 1990 году чешские автолюбители увидели новую модель Шкоды, созданную по автомобильной моде второй половины 80-х годов: кузов типа «хэтчбек», поперечное расположение двигателя, передний привод, передняя подвеска типа «качающаяся свеча». До этого в течение многих лет Шкоды (как и модели ЗАЗ) были с задним расположением силового агрегата и задней ведущей осью. Но такая конструкция уже