Если во время движения автомобиля Шкода Октавия в поворотах слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порван защитный чехол, такой шарнир (ШРУС) Шкода Октавия необходимо заменить. Разбирать наружный шарнир практически не имеет смысла. Эта работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир

Приводы передних колес снимают для их замены при повреждении или для замены шарниров и их чехлов. Кроме того, приводы передних колес бывает необходимо снимать для получения доступа к другим агрегатам Skoda Octavia. Для работы будут нужны ключи «на 17», «на 32», пассатижи, монтажная лопатка. 1. Снимите защиту картера двигателя. 2. Слейте масло (рабочую жидкость) из

Шарниры приводов очень долговечны но при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес Skoda Octavia довольно емкая, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов и шарниров (например, вследствие наезда на торчащую

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать или заменить коробку передач Шкода Октавия: — повышенный (по сравнению с привычным) шум; — затрудненное переключение передач; — самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач; — утечка масла через уплотнения и прокладки. Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую, за исключением необходимости замены сцепления

Для замены сальников шестерен внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) Skoda Octavia слейте часть масла из механической коробки передач или рабочую жидкость из автоматической коробки. Порядок замены сальников внутренних ШРУСов механической и автоматической коробок передач одинаков и показан на примере механической коробки передач. Вам потребуются: монтажная лопатка, большая отвертка, молоток, оправка. 1. Установите автомобиль на

Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка (замена) сцепления Шкода Октавия: — повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления; — рывки при работе сцепления; — неполное включение сцепления (сцепление «буксует»); — неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»). При выходе из строя сцепления рекомендуем заменять одновременно все его элементы (ведомый и нажимной диски,